我问过空战总司令，他是否能够把这次作战中的陆地上空的战斗和海面上空的战斗加以区别。这是个ฐ能ม使我们自己尽量精确计算所报的战果的好办法。
比弗布鲁克勋爵告诉我，在星期四的战斗中，在我们的地面上共找到八十多架德机。是这样吗？如果不是的话，究竟是多少？
早在6月底，有些人报告说敌人的作战计划可能把英吉利海峡包括在内，因此，我立即要求调查。
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第三十段。建议加以研究的方法之如下：在恒伯河的哈里奇处在瓦什湾在梅得威河和泰晤士河里应准备些平底船或沉箱不是用钢๐铁而是用混凝土作的。根据总计划，使它们按照所沉入的深度来作。当把水排出后，它们便飘浮ด在水面，因而可以把它们拖到เ人工岛的预定位置去。当到达以浮标标明的人工岛位置时，便打开嘴管，使它们沉到水底。
在这文件中，我还另外制定了个在荷恩礁往北浅水地带建造人工岛的方案：
所有这切都及时通知了议会，但是，到这时候这件事已经是没有什么指望了。
这样，我们必然战胜敌人。
5除了上述各部队成员中有些自愿留แ下来的以外，还定有许多个别的人到เ这里来，希望能继续作战。应让这些人选择：是回法国还是在戴高乐将军指挥下的法国部ຖ队中ณ充当士兵，我们应当把我们的决定告诉戴高乐่将军，并且给予他以适当的便利ำ，收集他的人。我对戴高乐将军向组织好的队伍讲话已不抱希望了，原因是他们的士气败坏得太快了。
4要特别照料法国的伤员。凡是可以送走而没有危险的，应尽可能直接送回法国。应当征求法国政府的意见，看他们希望把这些人送到哪里，如果希望把他们送到เ法国的大港口，就应当和德方作好安全进港的安排；不然的话，就送往卡萨布兰卡。所有危险的病号都应留在这里照料。
丘吉尔先生：维罗纳，1้9๗43年12月23日
我对意大利悲剧的叙述，也许可以用不幸的齐亚诺在他的岳父下令处决他之前不久写给我的封信来结束。
6问题的关键在于空中ณ优势。只要德国取得空中优势，它就可能ม单以空袭来试图制服我国。
5当我们的海军不能阻止敌人的入侵，我们的空军也全部损失时，德国人如果发动入侵的话，我们的海岸和海ร滩防御部ຖ队就不能阻止德军坦克和步兵在我们的海岸建立巩แ固的立脚点。在上述情况下，我们的地面部队就不足以应付场猛烈的入侵。
“我们并没有围着桌子坐下来，我们三五成群地走来走去的时候，很可能讲了许多话。我敢肯定，关于应该怎样做，你并没有发表任何‘经过深思熟ງ虑的军事主张’。当我们离开伦敦的时候，我们认为，色当被突破事是严å重的，但并不是致命的。19๗1้4—1้918๖年间，曾有过多次的‘突破’，可是全都被顶住了，而且般都是通过对凸出部的侧或两侧展开反攻来顶住的。
1由于叙述当时所发生的事情的其他记录纷纷出现，我便要求伊斯梅勋爵回忆当时的情形他当时直在我身旁。他写道：
1艾森豪威尔：欧洲十字军，第1页ษ。
我作的另外个比较表明：大不列颠和大英帝国人员的牺牲甚至比我们英勇的盟国人员的牺牲还要大。英国武装部队的死亡失踪被认为是已死亡的人数共达三十万零三千二百四十人，再加上各自治领印度和各殖民地的十万零九千人，总数达四十万二千二百四十人。这个ฐ数字还未包括联合王国国内死于空袭的六万零五百平民，也未包括大约三万名死亡的商船船员和渔民。与这些数字相比，美国陆军空军海军海军陆战队和海岸警卫队牺牲的人数是三十二万二千百八十八人1้。我之所以列举这些令人伤心的光荣牺牲的人数，是深深相信由á这么เ多宝贵的鲜血所凝成的平等的战友关系，将继续博得英语世界ศ的人们的崇敬，并鼓舞他们的行动。
1这个ฐ办法直到战争后期，才有了实现的可能。
在反潜艇战争中，最重要的办法莫过于成立支独立的小舰队，它的工作和驻在通路上的骑兵师样，它不必去管商船来往和潜艇击沉商船的事情，而可以在大区域内有系统地广泛搜索。用这种方式，潜艇就无法在这些区域内藏身匿迹，而且这种策略还带来许多其他好处。1
2汽车和火车，应该许其使用较大的灯光，即使也许要冒定的危险。
1各城镇和乡村的街道应该恢复较暗或限制的照明。
1้见原书第1้5๓6页。
虽然他为意大利的事件作了许多巧妙的辩解，但他当然是知道整个局势的
第二天，我向战时内阁说明关于导致我们决定取消直接进攻特隆赫姆的形势，并申述首相所赞同的新计划ฐ。这个计划，大体上说来，是将法国阿尔卑斯步兵第轻装师的全部兵力派给卡顿·德·维阿尔特将军，由á北面攻打特隆赫姆，另派由法国调来的几个正规旅去增援已在昂达耳斯内斯登陆并进军去占领当博斯ั的摩根准将。另个本土防卫队的旅将派往南线。这个在南面的军队的部分兵力，或许可能ม直向前推进，以增援在奥斯陆前线的挪威军队。我们很幸运，能够使所有的军队登陆而至今没有遭到เ任何损失除了运输摩根准将所有车辆的船只以外。按照现在的计划，规定在到5月的第个星期结束时，应该使大约二万五千人离船上岸。法国曾提出可以额外派给我们两个轻装ณ师。主要的限制因素，是缺少用来维持军队给