但是前段时间和德马克公司的西格蒙德讨论了关于更大吨位锻压机械的技术瓶颈问题后，维勒安突然灵光一闪，想到เ了这个ฐ被自己忽略了的重点，也就开始毫不犹豫地往无尘加工ื车间挺近了——如果可以让帝ຓ国在机械加工和数字技术领域和对手拉大十年的技术代差的话，区区几亿马克的投资又算得了什么呢？
“这是什么时候的事情？这几天刚刚研发成功的么？”
34艘轻巡洋舰（12艘新设计的m计划，22艘柯尼斯ั堡级改进型）
也就是说，对于燃气轮机来说，工质废气做功时的压强和温度越高，燃气轮机的效率就越高，压缩机上损耗部分的功率占叶轮总输出功率的比例就越小——这就带来了燃气轮机发展地第一个ฐ也是最重要的一个ฐ瓶颈，也就是热机腔体和叶轮叶片材料在超高温超高压情况下的性能，纯铁在1500c就会融化成铁水，超过1200cນ就会开始软化，如果再考虑到为了加强其他机械和抗扭矩性能而在铁ກ材里面参入其他金属制成合金，其耐高温性能ม就会进一步下降，这也就是为什么人类明知使用1้30่0乃ี至1้500่cນ的工ื质气体做功会让燃气轮机的效率比7๕~800的时候提高数倍，但是直到8๖0年代都没有人做到，实在是因为ฦ材料科学不允许。
看来还得找一个既ຂ懂技术又懂谍报的复合型人才啊，可惜这个时代还没有培养复合型人才的概念。
那么เ，为什么别ี的国家没有注意到เ八木天线或者说指向性天线在军事隐蔽上的价值呢？这主要是因为这项技术发明出来的时候，短波无线电的主ว要用户是电视和收音机用户，这些用户的接受者有可能ม散布在发射站的各个方向上，所以如果强调八木天线只是牺牲某些个别方แ向上的强大的话，对于当时的用户来说就不够具有震撼性，而那些需要长距离点对点通信的电报站又已๐经有了高大威武的长波天线，所以这项发明的长波领域的深挖开发就这样被搁置下来了，英国人曾经在东南亚战场上使用过八木天线的短波通信设备，给日本人留下了深刻๑的印象——在丛林作战中，使用长波大型电台是很麻烦的，但是双方แ都没有意识到八木天线的进一步深挖和开发可以有助于无线电隐蔽。
维勒安没有过多干涉多恩伯格的管理思路，只是强调了几个ฐ很重要的要点，比如建立后世软件研发时代那种对抗性的研发测试机构，引入对抗性绩效考核。多恩伯格一开始也没有看出这种互相监督查漏补缺的研发管理机制ๆ有什么เ优越性，毕竟对于软件开发都没有出现的时代的大人来说，这种先进的管理理念简直匪夷所思，直到十几年之ใ后帝ຓ国取得了最终的战争胜利，多恩伯格才开始