随着保时捷博士的声音，首先驶向希特勒的是一辆外观低矮、前装甲â以夸张的6๔0°角倾斜ฒ的战车，而更加令人惊讶的是，这辆车居然没有炮塔，一根粗长的炮管在车体正前方右侧直接向前伸出，颇有一种小车扛大炮的怪异之感。但是战车的形势速递却丝毫不缓，稍微有点常识的人就可以估计出此车在极速形势的时候轻易达到เ了70kmh的公路时速。
在帝ຓ国的默许下，那些非日耳曼血统的原斯柯达管理层开始被逐渐调离，各项原来保密的核心技术全部被德国国内的企业共享。一些精密的独有的军工加工设备被拆卸搬回克虏伯和莱茵金属研究逆向。
要解决德马克公司提出的未来更高强度金属材料的切削问题，依靠金属刀具自身的缓慢进步固然是一个办法，但是那太漫长了。维勒安为了船用燃气轮机而特地开金手指外加依靠科研人员的不懈า努力，就快弄出可靠的碳化硅和氧化铝陶瓷了，虽然不如后世专门用于做刀具的氮化硼陶瓷那么逆天（氮化硼陶瓷的硬度超过金刚石），但是用来制作镀层刀具的话，解决这个时代的金属切削问题还是绰绰有余的。而且制ๆ造车刀用的陶瓷不存在高温工作的情况，也就无需考虑陶瓷和金属热膨胀系数差异过大的问题，只要在切割的时候多注射冷却液ຂ防止干切，大不了工艺流程繁琐一点，但是以德国普遍的高端技工水平，肯定不会出现影响精度或者说切不动的问题。
维勒安看着眼前的这个ฐ报告双眼精光闪烁，自己้怎么就忘了在这个方向介入改造一番呢。这可是提升一xx工实力的大杀器啊。
76๔艘驱逐舰（193๑8b级驱逐领舰3๑8艘、1้9๗36级38艘）
但是以压燃式的燃气轮机来算的话，因为要实现无点火直接压燃（例如：机油机就是点火，柴油机就是压燃），本身燃烧前气体的压强和温度已经较高，要达到เ出力效果并且带动轴流的压缩机的话，没有7๕00~8๖0่0c的燃气温度的话，效率根本不可能看。
在维勒安的怨念中，海ร军重整会议就如期而至了。第二天一早，维勒安亲自驱车前往总理府。其他人也都提前赶到了会场。尤其是那ว些海军的高级将领ๆ，脸上无不显示ิ出一股振奋之情。
为了改变这种情况，确保在不增大发射功率和天线尺寸的情况下，有效地提高在某个方向上的有效发射距离，八木天线应运而生了，这种天线由一个ฐ传统的主振子和数个无源的谐振子构成，使用这种天线的时候，其非指向方แ向上的辐射都被天线的谐振抵消掉了大部ຖ分，以确保主要发射功率都向着某个较小的角度内发散，从而大大强化了这一单一方向上的有效发射距离。
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