经过一年的奋战，拉古内斯塔港已经完全建成，拥有几十个可以停泊3万吨级以上船舶的深水泊位。连接港口和瓜萨雷煤田和配套的石油炼化与煤化工工厂的铁ກ路也已经铺设完毕了——这一点是完全没有办法回避的，谁让维勒安现在使用转运手段还只能ม靠火车皮来装运集装ณ箱呢。
新า的飞艇长度超过23๑0米，气囊宽度和高度也超过了3๑0米，使用宝马v12๐发动机，最高速度可以达到เ90节——仅仅就体积而论，这已经相当于历史上“沙恩霍斯特”号战列舰的长宽了。双重气囊总共拥有超过26万立方แ米的氢气容积和320吨的总浮力储备。因为ฦ复合材料取代了大量的铝合金骨架（几条艇体主ว龙骨因为ฦ强度的需要，仍然采用了新า型的超硬铝合金），艇体自重从220吨降低到了不足140吨。也让艇身有效载重提高了数倍，突破了1้0่0吨。
“哦？那个年轻人也是萨尔斯ั堡人么？我年轻的时候，就一直觉得那里是一个ฐ出艺术家的地方แ，三百年前那里诞生了伟大的莫扎特，我年轻的时候也以为自己会走上那ว条路的，但是对国家和民族的责任让我不得不放弃一些爱好。”
随着大量刺激内需的项ำ目的上马，希特勒面临的第一个ฐ危机渐渐变得尖锐起来。
“可是，杜邦的人的研发实力也是有目共睹的，而且事发后，美国质监局和联合碳化物的人到现在都没能分析出导致材料é降解老化的化学原理。这说明这个问题连被攻克的方向都没有，就算技术部门想要努力克服，也不知道努力的方向。”弗兰茨哈伯是公司资格最老的技术负责人了，面对维勒安的说法自然要首先提出质疑。
在这种资金窘迫情况下，被逼无奈的雨果埃克纳从1929年底就开始和波音公司一样病笃乱投医，选择了在航空器研发上尝试使用杜邦ะ公司最后生产的那些高分子聚合物材料。经过半年多的研发和试制，长达17๕0多米的“齐柏林伯爵”号飞艇已๐经接近完工了。
“杜邦公司虽然名声太差ๆ，已经彻底成为ฦ了历史名词，但是好歹他们留下的高分子材料合成技术倒还是有点价值。但愿这个ฐ项目后面能为我们争取到更多的订单吧。这个见鬼的年代，订单真是太珍贵了。”吉尔利斯不无恶意地在心中ณ想道。
真是竖子不足与谋！那些人，都只可共患难，不可同富贵。对罗姆和戈ຖ林不信任的种子，随着这一次的契机，在希特勒的心中ณ深处种下了，假以时日，如果维勒安再多浇水施肥的话，就可以收获那些铲除异己้的毒果了。
事已๐至此，我们的安吉洛大主教还能有什么想法呢？在外面做得再好，又怎么比得上帕切利国务卿的“救亡之功”呢？历史上，安吉洛也是什么都干不了，此后一直被帕切利压了二十年，直到自己活到77岁的时候，才仗着年轻命长熬过了对方แ，继对方的位当了短短5年教宗。就这样，在选举ะ教宗的过程中还依然是历尽艰辛，经过了两百多次投票才最终尘埃落定。
“阿涅利ำ先生，非常荣幸能再次得到您的接见。”刚一到曼努埃尔庄园，戈培尔就看到乔๒瓦尼阿涅利ำ出门迎接赶紧作出一副恭敬的表情，“两年前我随我们领袖希特勒先生一起来拜访墨索ิ里尼领袖的时候，曾经有幸得到您的接见。”
罗姆是这些人中最野心勃勃的，每次都是反复强调不要惧怕国防军那ว帮“腐朽的老东西”。如果有必要的话，他的冲锋队可以取代那帮家伙为希特勒掌握权力，但是基本上大家都把他的说法当做一个白痴的宣言，从来木有人当真。听得多了连希特勒都开始对他越来越反感了。
“领袖……我能ม够把这句话理解为你在夸我么。扩大生意当然是我的希望之一，不过我这么做难道不是都是为了党嘛ใ。”
“鲁道夫！你难道不知道我正在忙着处理经费的问题吗！你……你是说维勒安来了吗？哦，不，快请他进来，哦，不，我亲自下去接他。”
“好吧，我们都听你的。那你觉得两种药物的产线规模维持在多大比较好呢。”
不过维勒安还是可以理解她的意思的。她说的回避起重机械的瓶颈的方法，就是把集装箱装ณ运船只改装成滚装船只，把船只的装卸方式从吊装ณ改成滚装，也就是让载重车辆可以通过直接开上船开下船来作为装卸货物的手段。这是一种后世出现在集装箱技术之后的海ร运技术，但是因为它对载重车辆的要求更加严格，所以更没有办法实施。
负责具体业务洽谈的是克林斯曼炼化的维塔利奥洛夫，毕竟他们才是直接的总承包单位，不过联合钢铁的业务人员都知道维塔利是维勒安的“老伙计”。因为美国基建行业的企业都非常急迫的需要订单，很多公司给出的报价都低于了当初的生产成本——其实这也是没有办法的事情了，虽然是赔本的买卖，总比经济危机的时候积压在仓库里无法变现要好。经过一圈跑马圈地式的撒钱，维勒安的人花了不超过四千万美元就在美国下了足够多的原材料订单，采购了近百万吨的各种钢材和大量的发电机组、炼化生产设备和大型耐压容器。这些物资设备足够维勒安在苏利亚州建立两ä个可以停泊5万吨级以上船舶的大型海港和一期的石化、煤化生产企业、水泥厂，还有配套的电厂、电力系统和连接区域内各处的小型铁路。
“找油田à这样的事情都能够轻松搞定，我相信对于那些外国矿业公司的地质学家来说，发现一些露天