柯国庆先是找到清江大学清雅医学院的黄家辉院士，请他介绍一些顶ะ级科学家作采访对象。黄家辉是一名有国际声誉的一流医学科学家。黄院士的顶级科学家朋友不少。由于苛国庆多次报道过黄院士，已建立起深厚的感情。黄院士给了他大大的面子，欣然写信介绍他去找国家自然科学基金委员会生命科学部的王钦๔南教授。苛国庆还挖空心思备了另一窟，给打过一些交道的京华大学一位教授去了一份传真，请求帮助联系采访一批科学家。对方答复十分热情。苛国庆一时有些大喜过望，但过后心里总有些不踏实。&1t;๙p
刘平原说：“你跟我想到一块去了。但这还不够气魄，应该叫《世界高铁的引擎》，中国高机车动力系统代表了世界最高水平，冠以世界高铁的引擎，丝毫不为过！”&1t;๙p
中国人民大学著名教授汤世英认为这个ฐ报道有3大特点：一是有很好的新闻敏感；二是调查研究功夫不一般，材料扎扎实实；三是条理清晰，重点突出。&1t;p
刘平原安慰他说：“不怪你的，是我自己乱动造成的。”&ุ1้t;p
陈东西按刘ถ平原在电话中ณ提供的详细地址，找到เ了1栋1门。电梯是最具口碑的日本三棱牌，几乎ๆ没有噪音，度也相当快，一下便到了18๖楼。&1t;p
宋晓斌感到心跳明显地加。这可是千载难逢的猛料呀！之前，宋晓斌跟徐华打过招呼，让他有好题材一定优先告诉他。徐华跟宋晓斌是好朋友了，他没有食言，此线索他还没有告诉第2๐家同城媒体。宋晓斌请他帮忙，不要告诉别的媒体。他马上去向老总汇报，争取马上赴益水市采访，稿子明日见报。徐华一口答应了。能ม与宋晓斌合作，在清江最权威的媒体省委机关报上搞报道，他求之不得。&ุ1้t;p
宋晓斌先报告了主管老总李青春。李青春是个容易搞定的领导，不但宋晓斌自己้的选题他不怎么挑这挑那，就是一般编辑记者的选题，报上来他也乐于放行。&1้t;๙p
李青春毕业于省内一所普通的大学，学的是经济。他很会做官，5年前4๒4岁时，便登上了木州市市委常委、市委宣传部部长的高位。这位部长写官样文章很有一套的，常常下笔洋洋洒洒。不过，他的文章，离生动十万八千里。&1t;p
爱写文章的宣传部ຖ长对新闻情有独钟，很想到到省委机关报清江日报去做个副总编什么เ的。为此，他到省里一个管新闻的领导那里走动了多次，4年前，终于如愿以偿，调到清江日报做社委。开始分工ื时，社委会想让他管经营这条线，因为报社不缺搞新า闻的，而搞经济管理的人才，则相对匮乏็。无奈李青春不愿意，他一心一意想搞新闻。最后，社委会只得遂了他的愿，他成了社委、副总编辑。&1t;๙p
抓新า闻，新闻敏感最为重要，但他这方แ面毫无优势。有一个关于他的逸闻很能说明问题：&1t;p
他调来报社的第2年，一次到เ上海出差ๆ，坐动车回来到达离清水市火车站1o公里处时，生了异常严重的客车与货车相撞事件，8节车厢脱轨侧翻。事后统计，死伤2๐oo多人，其中死亡25人。好在他所在的车厢没有脱轨侧翻。但是，巨大的冲击力也把车厢搞的鬼哭狼嚎，大部分人都不同程度地受了伤，惊吓就更不用说了。李青春是该车厢受伤最轻的人之一，只有一些擦伤而已，无大碍。&ุ1้t;p
这是一起震惊全国的重大火车事故。李青春回过神来之后，没有想到这是一个重大灾难第一时间直击报道的绝好的机会，而是先想到了用手机给妻子报平安。他怕到时妻子知道出车祸了，为他担心，因为他之ใ前已告诉妻子，他是坐这趟动车回清江的。之ใ后不久，救援人员赶到เ，惊魂未定的他便坐救护车回来了。当然，他也不是没有一点新า闻敏感，在车上，他还是给宋晓斌打了电话，告诉他火车出事了，让派记者前去报道。&1t;๙p
这之ใ后1年，上海的一家报纸一个副老总从北京开会回上海，也是在途中生了相似的动车事故，那位老总也幸运地没有怎么受伤，他则ท没有放过重大灾难第一时间直击报道的绝好机会，做出了一则震撼人心的报道。这个报道获得了当年中国新闻奖1等奖。&1t;p
此事让一些知情的编辑记者扼腕叹息，但没有人当面捅破此事，他也就没有什么遗憾感。&1t;p
李青春业务这那么เ回事，但他不武大郎开店，乐于成全他人，也算一大优点。因之，下面的编辑记者，也还喜欢他。&ุ1t;๙p
宋晓斌报告了李青春之后，又到เ刘平原的办公室汇报。刘ถ平原听了很兴奋。他叮嘱宋晓斌，这个题材比较敏感，要突出正能ม量，以民警破案为主线来写，行文千万要节制ๆ，朴朴实实把故事写出来就行了。故事挺曲折离奇的，绝对能牢牢地抓住读者的眼球。写花了，渲染过头了，容易让人扣上低俗的帽子，那样，就得不偿失了。&ุ1t;๙p
于是，宋晓斌与徐华约定，报社立即派车赴益水市采访，让徐华在省公安厅大门口等，小车15分钟后到达，并让徐华跟益水市公安局方面打好招呼。&1t;๙p
此时才1o点左右，到เ益水市有高，不到11้点便到了