并行工程，使得一航、二航、三航、四航的研究成果和技术资料é可以得以共享。
“……发展的道路，当然不可能是一片坦途。成功，也必然是伴随着各种艰辛和坎坷。商场如战场，这就要求我们所有的企业家们，必须要树立高瞻远瞩的战略意识。
“杨主任，你一贯强调领导干部做事不能随便拍脑袋作决定。”陆孝朋严å肃无比地沉声说道：“当初ม二航在设地歼十一熊猫隐形战斗机的时候，其水平面高梯形机翼搭配一体化尾翼的综合气动力外型设计，已经证明了不符合我国当前的基础加工工艺水平。
当初ม把k8教练机的研制工作交由第四航空公司的时候，杨卫平就指定了由石屏担任k8的总设计师。现在看来，石屏作为ฦ上一世华夏k8教练机之ใ父，其眼光和在飞机设计方面的天赋。果然是与众不同。
27๕日晚7时30分，进驻喀布尔的苏军占领阿首脑机关、国防部、电台等，打死阿明，粉碎阿政府军抵抗，将卡尔迈勒扶上台并宣称阿富汗发生政变，然后“义正辞严å”的对外宣布：伟大的苏联红军是应阿富汗人民的邀请，帮助政府军平叛剿乱。
规范化革命，就是要彻底改革不对路的运行轨道，在各项管理及产品质量要求上，破除旧ງ的标准、法式。从市场经济及我国与国际接轨的需要出发，建立新的标准及法式，向好的规范办法看齐。
真说他一点政治也不懂吧，但他搞的那个红楼ä会所。聚集了中央大批老同志的子女，等于是交织出一张遍及全国的人际关系网，其中蕴藏的政治能量。可不小。可以说，他的这个举ะ措，等于无心插柳柳成荫了。
对这些国家的各自掌握的某些核心技术，杨卫平也没去指望，拿基础工业方面的技术和标准就行了。
一流的企业制造标准，二流的企业制ๆ造产品，三流的企业卖产品。
航电系统。京航从1้952年建校开始起就一直在研究。但之前一直都是沿袭苏联技术，较之ใ当前的世界先进技术有着较大的差距。
这种现象，在国营企业里尤其严重。因为，干多干少一个ฐ样的平圴分配观念和分配办法，已渐渐被比贡献，比本事的积极进取竞争哲学所取代！
“嘿嘿，这还差不多，老许啊。你可得说话算数啊！”杨卫平同样没大没小地拍着许尚友的肩膀，很是满意地点头笑道：“8๖1้式主战坦克的发动机已经开始实现量产了，底盘也快出来了。
看到眼前这三台所有零部件都是在华夏国内制造出来的lc1979aທ型大功率水冷预燃室式增压中冷柴油机，杨卫平心里油然升起一种自豪感。
可以说，现在联邦德国稍微有点实力的公司，都在华夏大陆投资兴建了涉及各个行业