进行了大量的零件试验和验证，相应的，也现了不少的问题，毕竟，理论设计和实际试验还是有一定出入，针ฤ对这些现的问题，在设计上进行了不少的完善和改进。
铸造为主的七号车间，表面处理为主的八号车间，锻造为主的九号车间已经全面竣工，现在进入设备安装ณ调试阶段，且进入了小规模的生产阶段。
仗着自己้是国内大型航空企业，彭红林很自大，说出这样的话语。
d厂总工ื道：“一切难说，毕竟全国这么大，有一些企业在质量管理，产品质量方面不比我们差，如果马丁内兹真正找到เ了这样的合作企业，我们都要感到脸红。”
………
某位副总道：“诸位。普惠公司这次有一个大单，不知道会花落谁家啊。”
这样的声音不少，起码在开始阶段，不少人是这样认为的，随着进来的人越来越多，大家也越来越理智，尤其是一些比较专业的人士，以及一些对涡轮轴动机有研究和了解的人士。
“”
一些大公司，气派很足，很大的展区。建设了引人注目的大型专门展馆，走进展馆，宛如走进了一个崭新的航空世界，各种先进的东西，如航空动机，零件。等等，实物、图文，显得逼格很高。
参展的这些零件，都不是普通角色，不但是“tf9๗z001”型涡轮轴动机上的重要或关键零件。而且或多或少都采用了新า设计，有些设计。虽然国际上一些先进航空动机已经采用，但在国内算是次。
李天峰道：“新า机型的零件加工工艺规程，编制出来总是有这样那样的问题，这样经历几轮持续改进之后，问题就少很多，为以后小批量生产，甚至大批量生产打下了坚实的基础。”
刚才的白纸工ื艺规程，不但不是什么不合格项，相反，还是一个亮点。张洪祖、于国亮两人没有再在这上面纠缠，另外时间也有限，现在已经十一点多钟了。
张洪祖合上这本“工业40”激动的道：“了不起，了不得啊，居然有如此先进的工业理念，这本‘工业40’是哪里买的？”
李天峰道：“当然！”
五号车间主要生产各类钣金件，焊接件。六号车间主要生产各类紧固件，各类零件。这两ä大车间建成之ใ后，生产能力又将上一个大台阶，尤其是五号车间。将是各类钣金件，焊接件的专业加工车间。
四号车间将主要生产各类结构件。
“你们自己้研新型航空动机？”显然。刘全才不信。
输出功率1800k9！！！
随着启动按钮按下去，零件又缓缓的旋即起来，渐渐的达到3๑0่0่转的设定转，转稳定之后，电脑แ屏幕一直没有报警提示，且不平衡量也显示出来了，在合格范围之内。
在大家悄悄松