约瑟夫对此坚决表示，狄洛萨还是他们非常信任的队友，他们已经着重在寻找解决的办法和原因，希望大家给这位年轻车手一点空间和时间。
如果说一开始外界ศ的媒体对于这位新า人车手一落千丈的表现还能找些“不甚适应”，“需要多多锻炼”什么的理由，现在一些反面的声音已๐经甚嚣尘上了，甚至有媒体直接拿话筒对着约瑟夫问他有没有考虑中途就换人。
主持人惊悚脸，“怎么会有设计师在tr里对车手发号施令？”一般这战术考量方面不都赛道工程师管的吗，最多是车队领ๆ队说话已๐经了不得了，几乎没有设计师插手的啊，而且还用这种训儿子的口气……
罗斯表情僵硬，接着才挤出笑来，“应该是惠比摩尔吧？”
尽管奈尔挨了不少批，可是一直到เ四天的测试全部结束，西斯莱拉的成绩又有了拔高的趋势，奈尔的最快圈排名已经达到เ过第二快了，仅次于排在第一的维斯布鲁克0่2秒。
惠比就是这脾气，所有人都已经习惯了，但是奈尔还是青了一张脸，绷着脖子不说话，最后当然依旧是约瑟夫来做这个和事老。
当然，fia对赛车的设计是有着严格的限制的，不是车队想怎么来就怎么เ来，要是谁装了一台喷射机上去，大家难道还看着你上火星么。而且这限制条条框框的非常的多，从车的总重量、引擎规格、发动机排量，到赛车上的任何一个小部件都是有既定的标准范围的，而设计师和车队所要做的工作，就是在这些严苛钉死的规章制度里找到เ自己可以钻取的空子，然后将一切的功能ม部件在允许的范围中ณ发挥到极致，这就是一个ฐ和fia不停循环打擦边球的游戏。
如果说惠比摩尔是一把不可预知的神经刀，那昆比的总设计师杜卡涅就是一场场残酷比赛所以凝练起来的真正大师，昆比创立的时候杜卡涅ื就已经在了，中途他曾退出过主设计师的职位，和霍顿一样转到เ了民用研发，后来见昆比的成绩不尽如人意，惠比摩尔又走了，大老板才杜卡涅请了回来。只是即便车队前两ä年都无缘总冠军和车手冠军，但是面对如此变幻莫测的赛制和毫无止境的研发提升，这么多年来，杜卡涅所设计的车每年却还是保持在领ๆ奖台左右的水平，这就已经极其的不容易了，哪怕像惠比这样高傲的人，见了杜卡涅怕是也要低头客气的叫他一句老师或前辈，这就是昆比的历史所在。
一走到一楼，他们就感受到了众人那种惊讶的情绪，周围不时的会想起“啊”“哦”等等的抽气声和感叹声，经理示意金西看展台旁的大屏幕，那里直接和模拟器连了线，此刻对方แ的操作一五一十的全显示在了上面。
金西道，“在这儿能看出什么鬼，下去吧。”
哈勒道，“哦，是这样，你们也知道我虽然一把年纪了，但是对有挑战性的东西很有兴趣，我之ใ前看了一场狄洛萨的比赛，觉得他小小年纪是真的很厉害啊。当然，金西你也很厉害，你的比赛我也场场有看。”
“哈勒先生怎么会认识狄洛萨的呢？”法里叶忽然问。
热血竞技赛车文，强攻强受，非虐，慢热，因为写的是世界上最烧钱的运动，所以各种装逼炫富，不喜误入！
攻受属性：无节操痞子攻x社交恐惧症腼腆ດ受
而意识到เ这个问题的罗里在tr里告诉金西，皮尔泽奥大概这几圈才会进站换胎，然后用剩ທ下的中ณ性胎跑完全场比赛。金西表示知道了，于是在结束通话后，所有观众便看着金西开始用中性胎疯狂的刷新着最快圈速，一秒、两秒，最快时每圈要比皮尔泽奥快上三秒，两人的距离也从十多秒慢慢拉近到了六、七秒之内。
“哇，索登沙恩难道想在赛道上追回一次进站的时间吗？”主持人不敢置信道。
“他的轮胎要比皮尔新很多，但是皮尔等等就要进站了，他只再出来，轮胎就要比金西新了。”罗斯道，“而且金西现在用的这套中性胎撑不完剩下的比赛。他还要再进一次站完成2stop。”反之ใ，皮尔泽奥却不需要了。
就在所有观众都将目光落在前方แ的酣战时，镜头也不时的会带到后方แ的一些车队的超车画ฑ面，而其中就有奈尔狄洛萨的一份，他先后超越了玛奇和另外两ä个小车队的车手，又加上前面的车手进站，他此刻的排名已๐经升到了第十二位。
“积分区有希望哦，”罗斯ั鼓励道，“狄洛萨要加油。”
又是一圈过后，皮尔泽奥进站了！萨蒂卡车队神速的用三秒钟换完了胎，他出站时排在了自己้的队友——佳尼特的前面，位列第三，此时金西还在疯狂地刷圈速，只是一圈过后，皮尔的胎温也上来了，两人每圈的差距被迅速缩小，勉强保持在05秒左右，而且皮尔泽奥正在慢慢接近第二位的维斯布鲁克。
维斯ั今天的车明显没有金西的快，两人之间的差距也被拉到了五秒开外。
眼下的状况让演播室的两人都深意的笑了起来，“有趣了。”
目前的车手总积分，维斯布鲁克还是排在第二，不过落后佳尼特也才7๕分而已，如果这一场以这个顺ิ位带回的话，维斯ั亚军能ม得到18分，佳尼特第四才12分，维斯一下子就能追进6分的差距。但是这种情况只是理想型的，因为皮尔泽奥是1stop，而维斯ั和金西一样，还要再进一次站，皮尔泽奥早晚都会过去，